ΤΑ ΤΡΙΑ ΣΕΝΑΡΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ

 

 

Μόλις 12 ημέρες απομένουν μέχρι να ξεκινήσει η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης και σύμφωνα με πληροφορίες στα χέρια του Ε. Τσακαλώτου, του Γ. Χουλιαράκη και του Τ. Αλεξιάδη βρίσκεται φάκελος με τρεις εναλλακτικές λύσεις, προκειμένου να καλυφθεί με τον έναν ή τον άλλον τρόπο η μνημονιακή υποχρέωση για «μαχαίρι» 50% στο κονδύλι του επιδόματος θέρμανσης ήτοι για εξοικονόμηση 100 εκατ. ευρώ.

Το πρώτο σενάριο προβλέπει τη διατήρηση του ΕΦΚ στο πετρέλαιο θέρμανσης στα σημερινά επίπεδα, δηλαδή στα 0,23 ευρώ/ λίτρο, κάτι που σημαίνει ότι η λιανική τιμή του πετρελαίου με τα σημερινά δεδομένα θα διαμορφωθεί στα περίπου 0,86 ευρώ/ λίτρο. Αυτό ακριβώς το στοιχείο- η χαμηλή τελική τιμή- επιτρέπει στο υπουργείο Οικονομικών να περιορίσει κατά το ήμισυ τους δικαιούχους του επιδόματος θέρμανσης ή το επίδομα αυτό καθ' αυτό, χωρίς να δημιουργηθεί το οξύ πρόβλημα που είχε παρουσιαστεί όταν εξισώθηκε πλήρως ο φόρος με αυτόν του πετρελαίου κίνησης, όπως τουλάχιστον εκτιμούν τεχνοκράτες του οικονομικού επιτελείου αλλά και των δανειστών.

Το δεύτερο σενάριο προβλέπει τη μείωση του ΕΦΚ στα 0,10 ευρώ/ λίτρο, κάτι που σημαίνει ότι η λιανική τιμή θα διαμορφωθεί στα περίπου 0,70 ευρώ/ λίτρο. Επιπλέον, θα καταργηθεί το επίδομα θέρμανσης. Σύμφωνα με υπολογισμούς που έχουν γίνει στο ΓΛΚ, το δημοσιονομικό αποτέλεσμα θα είναι ουδέτερο, αφού μπορεί η μείωση του ΕΦΚ να προκαλεί απώλειες 200 εκατ. ευρώ, αλλά η κατάργηση του επιδόματος θέρμανσης εξοικονομεί για τον Προϋπολογισμό ανάλογο κονδύλι (210 εκατ. ευρώ).

Οι δανειστές εκτιμούν, πάντως, ότι η μεγάλη διαφορά μεταξύ των ΕΦΚ στο θέρμανσης και στο κίνησης (διατίθεται με φόρο 0,33 ευρώ/ λίτρο) δημιουργούν περιβάλλον λαθρεμπορίας καυσίμων, παρά το ότι έχουν τεθεί σε λειτουργία τα συστήματα εισροών-εκροών και δρομολογούνται κι άλλα μέτρα ηλεκτρονικής παρακολούθησης των καυσίμων.

Το τρίτο σενάριο προβλέπει την επαναφορά του ΕΦΚ στα επίπεδα του 2011, δηλαδή στα 0,06 ευρώ/ λίτρο. Σε αυτήν την περίπτωση η λιανική τιμή του πετρελαίου θέρμανσης με τα σημερινά δεδομένα θα διαμορφωθεί στα περίπου 0,65 ευρώ/ λίτρο. Αν και η αυστηρή δημοσιονομική προσέγγιση δείχνει ότι ο Προϋπολογισμός θα έχει απώλειες περίπου 100 εκατ. ευρώ από μια τέτοια μείωση, υπηρεσιακοί παράγοντες αλλά και στελέχη της αγοράς καυσίμων επισημαίνουν ότι δεν έχει συνεκτιμηθεί το όφελος από την αύξηση της κατανάλωσης.

Υπάρχει, μάλιστα, εκτίμηση για αύξηση των πωλήσεων κατά τουλάχιστον 30%, κάτι που θα "σπρώξει" τα έσοδα από το ΦΠΑ, υπερκαλύπτοντας έτσι τις απώλειες από τη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης. Τα στοιχεία του ΓΛΚ συνηγορούν, άλλωστε, υπέρ αυτής της άποψης, καθώς την περίοδο της εξίσωσης των ΕΦΚ, η "βουτιά" της κατανάλωσης "έφαγε" ΦΠΑ άνω των 400 εκατ. ευρώ.

Πηγή: iefimerida.gr

http://www.dimokratianews.gr/

ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ

Μετ' εμποδίων ξεκινάει αύριο η διάθεση του (στο 1,04 - 1,05 ευρώ το λίτρο) με αρκετά πρατήρια να μην μπορούν να παραδώσουν

14.10.2014

^-A ⁺A

Από αύριο ξεκινά η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης, με αρκετά πρατήρια να μην είναι σε θέση να παραδώσουν γιατί δεν έχουν συστήματα μέτρησης εισροών και εκροών καυσίμων και δεν είναι συνδεδεμένα με το υπουργείο Οικονομικών, όπως έγραψε χθες η «δημοκρατία».
Η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης ξεκινά σε τιμές που -μετά τη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης κατά 30%- εκτιμάται ότι θα κυμαίνονται στο 1,04-1,05 ευρώ το λίτρο (πέρυσι τον Οκτώβριο η τιμή έφτανε το 1,28 ευρώ το λίτρο). Για τους καταναλωτές που θα πάρουν το επίδομα θέρμανσης η τιμή θα είναι χαμηλότερη περίπου 0,74-0,77 ευρώ το λίτρο.

Στο TAXISnet

Σύμφωνα με το υπουργείο Οικονομικών, το επίδομα (επιδότηση 0,35 ευρώ το λίτρο) θα δοθεί για τη χειμερινή περίοδο, δηλαδή από 15 Οκτωβρίου 2014 έως 30 Απριλίου 2015. Για την υποβολή αιτήσεων θα ανοίξει σχετική εφαρμογή στο TAXISnet τις επόμενες ημέρες.
Η επιδότηση θα χορηγηθεί σε όσα νοικοκυριά πληρούν συγκεκριμένα εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια και θα καλύπτει ορισμένες ποσότητες πετρελαίου, οι οποίες θα ποικίλλουν για κάθε νοικοκυριό, καθώς εξαρτώνται από τον αριθμό των τετραγωνικών μέτρων της κύριας κατοικίας και από την περιοχή στην οποία βρίσκονται:

• Από 750 έως 3.000 λίτρα θα δοθούν για όσους δικαιούχους επιδότησης κατοικούν στους νομούς Γρεβενών, Κοζάνης, Καστοριάς, Φλώρινας, Δράμας, Ευρυτανίας.

• Από 450 έως 1.800 λίτρα για όσους δικαιούχους επιδότησης κατοικούν στους νομούς Ιωαννίνων, Λάρισας, Καρδίτσας, Τρικάλων, Αρκαδίας, Πιερίας, Ημαθίας, Πέλλης, Θεσσαλονίκης, Κιλκίς, Χαλκιδικής, Σερρών, Καβάλας, Ξάνθης, Ροδόπης, Εβρου.

• Από 240 έως 960 λίτρα για όσους δικαιούχους επιδότησης κατοικούν στους νομούς Αττικής (εκτός Κυθήρων και νησιών του Σαρωνικού), Κορινθίας, Ηλείας, Αχαΐας, Αιτωλοακαρνανίας, Φθιώτιδας, Φωκίδας, Βοιωτίας, Ευβοίας, Μαγνησίας, Λέσβου, Χίου, Κέρκυρας, Λευκάδας, Θεσπρωτίας, Πρέβεζας, Αρτας.

• Από 150 έως 600 λίτρα για όσους δικαιούχους επιδότησης κατοικούν στους νομούς Ηρακλείου, Χανιών, Ρεθύμνου, Λασιθίου, Κυκλάδων, Δωδεκανήσου, Σάμου, Μεσσηνίας, Λακωνίας, Αργολίδας, Ζακύνθου, Κεφαλληνίας και Ιθάκης, στα Κύθηρα και τα νησιά Σαρωνικού.

Δικαιούχοι του επιδόματος θέρμανσης είναι:

- Κάθε άγαμος φορολογούμενος με ετήσιο εισόδημα έως 30.000 ευρώ και ακίνητη περιουσία αντικειμενικής αξίας έως 200.000 ευρώ.
- Κάθε ζευγάρι εγγάμων με ετήσιο οικογενειακό εισόδημα έως 40.000 ευρώ και ακίνητη περιουσία έως 300.000 ευρώ.
- Κάθε μονογονεϊκή οικογένεια με ετήσιο εισόδημα έως 43.000 ευρώ και ακίνητη περιουσία έως 300.000 ευρώ.
Για κάθε προστατευόμενο τέκνο το εισοδηματικό όριο των 40.000 ή 43.000 ευρώ προσαυξάνεται κατά 3.000 ευρώ.
Εξαιρούνται από τη χορήγηση του επιδόματος:

α) Τα προστατευόμενα μέλη του υπόχρεου, β) τα φυσικά πρόσωπα, τα οποία θα δηλώσουν «φιλοξενούμενα» στη δήλωση φορολογίας εισοδήματος φυσικών προσώπων του έτους 2014, γ) τα φυσικά πρόσωπα που διαθέτουν ΕΙΧ αυτοκίνητα άνω των 3.000 κυβικών εκατοστών ή σκάφη άνω των 8 μέτρων ή αεροσκάφη ή δεξαμενές κολύμβησης, δ) η επαγγελματική στέγη, ε) τα ιδρύματα, οι οργανισμοί και κάθε είδους νομικά πρόσωπα κερδοσκοπικού ή μη χαρακτήρα, στ) οι κάτοικοι εξωτερικού.

Ζητούν παράταση για το σύστημα εισροών

Παράταση της προθεσμίας εγκατάστασης των συστημάτων ελέγχου εισροών - εκροών στα πρατήρια της περιφέρειας καθώς και στους μεταπωλητές πετρελαίου θέρμανσης ζήτησε χθες η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων - Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ), με επιστολή προς τα υπουργεία Οικονομικών και Ανάπτυξης, προειδοποιώντας, σε διαφορετική περίπτωση, για προβλήματα στον εφοδιασμό της αγοράς με πετρέλαιο θέρμανσης.

Η ΠΟΠΕΚ επικαλείται καθυστερήσεις στην εγκατάσταση των συστημάτων από την πλευρά των τεχνικών εταιριών που αναλαμβάνουν τις σχετικές εργασίες, λόγω φόρτου εργασίας και έλλειψης ανταλλακτικών.
Σύμφωνα με τα στοιχεία των εταιριών εμπορίας καυσίμων, από τα 3.332 πρατήρια της περιφέρειας έχουν εγκαταστήσει το σύστημα τα 1.845 (ποσοστό 55%) και από τους 350 υπόχρεους μεταπωλητές πετρελαίου θέρμανσης περίπου 100. Οσοι δεν έχουν το σύστημα εισροών - εκροών δεν θα μπορούν να παραγγείλουν πετρέλαιο θέρμανσης και συνεπώς τίθενται εκτός αγοράς.

http://www.dimokratianews.gr

ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ : ΠΑΡΑΚΑΛΙΑ ΣΤΗΝ ΤΡΟΪΚΑ ΓΙΑ ΝΑ ΜΕΙΩΘΕΙ Ο ΦΟΡΟΣ

Από την τρόικα θα εξαρτηθεί το αν θα παγώσουν οι Έλληνες αυτό το Χειμώνα. Υποβλήθηκε αίτημα για μείωση του φόρου στο πετρέλαιο και αύξηση του επιδόματος θέρμανσης

news247 Οκτώβριος 09 2013

Αίτημα στην τρόικα να μειωθεί ο φόρος στο πετρέλαιο θέρμανσης κατά 15% υπέβαλε, το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης.

Το αίτημα υποβλήθηκε στην τρόικα, παράλληλα με το σχέδιο για την αύξηση του επιδόματος θέρμανσης στα 35 λεπτά το λίτρο ( από 28 λεπτά πέρυσι) και τη διεύρυνση των εισοδηματικών και άλλων κριτηρίων, προκειμένου να αυξηθούν οι δικαιούχοι του.

Σύμφωνα με πληροφορίες το σχέδιο αυτό προβλέπει και την προκαταβολή του 25% του επιδόματος θέρμανσης στους δικαιούχους.

Αν η τρόικα εγκρίνει τη μείωση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στο πετρέλαιο θέρμανσης, η επίπτωση στην τελική τιμή αγοράς του πετρελαίου υπολογίζεται σε περίπου 4 λεπτά το λίτρο.

Αν μάλιστα προστεθεί και η επιδότηση των 35 λεπτών το λίτρο, τότε οι δικαιούχοι του επιδόματος θα αγοράζουν το πετρέλαιο στην τιμή των 91 λεπτών των λίτρο, από 1,30 ευρώ που αναμένεται να είναι η τιμή λιανικής πώλησή του στην αγορά από την ερχόμενη εβδομάδα που θα ξεκινήσει διάθεσή του λόγω της χειμερινής περιόδου.

Οι Έλληνες πολίτες παρακολουθούν με ανησυχία την εξέλιξη της υπόθεσης, καθώς ο φετινός Χειμώνας αναμένεται βαρύς και η οικονομική κατάσταση τους, έχει επιδεινωθεί.

(Mε πληροφορίες από ΑΠΕ)

ΣΤΑ ΥΨΗ ΚΑΙ ΦΕΤΟΣ Η ΤΙΜΗ ΤΟΥ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ

 

Οι πρώτες εκτιμήσεις για την τιμή του πετρελαίου θέρμανσης. Πότε αρχίζει η διανομή. Κίνδυνος να παγώσουν για άλλη μια χρονιά οι πολίτες

news247 Σεπτέμβριος 16 2013 22:56

Στο 1,3 ευρώ το λίτρο αναμένεται να διαμορφωθεί η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης φέτος, στην έναρξη της περιόδου θέρμανσης στις 15 Οκτωβρίου, δηλαδή οριακά χαμηλότερα σε σχέση με πέρυσι, οπότε η τιμή διάθεσης ξεκίνησε από το 1,35 ευρώ, αλλά σε απαγορευτικά επίπεδα για την πλειοψηφία των καταναλωτών.

Οι εκτιμήσεις προκύπτουν από τη συνέντευξη Τύπου που έδωσε τη Δευτέρα η διοίκηση του Συνδέσμου Εταιριών Εμπορίας Πετρελαιοειδών Ελλάδος ενόψει της χειμερινής περιόδου, βασικό αίτημα του οποίου είναι η χορήγηση επιδόματος στους καταναλωτές πετρελαίου θέρμανσης χωρίς ή με ελάχιστες προϋποθέσεις αλλά και η διατήρηση του μέτρου της εξίσωσης των φόρων στα ντίζελ κίνησης και θέρμανσης που εφαρμόστηκε για πρώτη φορά πέρυσι.

Πάγωσε το λαθρεμπόριο και οι... πολίτες

Όπως επισήμαναν ο πρόεδρος του ΣΕΕΠΕ, Γ. Ψυχογιός, και ο αντιπρόεδρος, Γ. Αληγιζάκης, η εξίσωση των φόρων στους δύο τύπους πετρελαίου οδήγησε μεν σε δραστική μείωση του λαθρεμπορίου στην αγορά καυσίμων αλλά προκάλεσε σειρά προβλημάτων: οι πολίτες αδυνατούν να ανταπεξέλθουν στο κόστος του πετρελαίου, χιλιάδες νοικοκυριά έμειναν χωρίς θέρμανση τον περασμένο χειμώνα, πολλοί στράφηκαν σε εναλλακτικές πηγές θέρμανσης με δυσμενείς επιπτώσεις στο περιβάλλον (από καυσόξυλα και πέλετ, μέχρι σκουπίδια), μειώθηκε η απασχόληση στον κλάδο του πετρελαίου, καθώς οι πωλήσεις πετρελαίου κατέρρευσαν κατά 70% ενώ μειώθηκαν κατά 400 εκατ. ευρώ και τα έσοδα του Δημοσίου λόγω της μείωσης της κατανάλωσης.

Ο ΣΕΕΠΕ επικαλέσθηκε μελέτη του ΙΟΒΕ, σύμφωνα με την οποία το βέλτιστο αποτέλεσμα για την αγορά, τους καταναλωτές και τα έσοδα του Δημοσίου προκύπτει με την καταβολή επιδόματος πετρελαίου θέρμανσης ύψους 28 λεπτών ανά λίτρο (όσο ήταν και πέρυσι) χωρίς πρόσθετες προϋποθέσεις παρά μόνο να αφορά την πρώτη κατοικία του καταναλωτή και –σε περίπτωση που τεθεί– το εισοδηματικό όριο να μην είναι χαμηλότερο από 80.000 ευρώ. Τώρα, υπενθυμίζεται, ισχύουν πρόσθετα κριτήρια όπως η αξία της ακίνητης περιουσίας, η ύπαρξη ιδιόκτητου οχήματος, ενώ υπάρχουν και όρια κατανάλωσης ανά περιοχή.

Άμεση ανάγκη λήψης μέτρων

Οι εκπρόσωποι του ΣΕΕΠΕ επισήμαναν ακόμη την ανάγκη να ληφθούν άμεσα οι αποφάσεις, καθώς βρισκόμαστε στις παραμονές της έναρξης της περιόδου θέρμανσης, και να γνωστοποιηθούν έγκαιρα και έγκυρα στους καταναλωτές.

Ορισμένα από τα προβλήματα με το επίδομα θέρμανσης πέρυσι, όπως είπαν, ήταν η καθυστέρηση στη λήψη των αποφάσεων, οι πολύπλοκες διαδικασίες, η άγνοια του κρατικού μηχανισμού και τα περιοριστικά κριτήρια. Το αποτέλεσμα ήταν, η δαπάνη του προϋπολογισμού για το επίδομα να είναι τελικά μικρότερη από αυτήν που είχε αρχικά εκτιμηθεί και να επιδοτηθεί μόνο το ένα τρίτο της ποσότητας πετρελαίου που διακινήθηκε.

Παρά τις δυσμενείς επιπτώσεις για την αγορά, το περιβάλλον και τα δημόσια έσοδα, η εξίσωση των φόρων στα ντίζελ κίνησης και θέρμανσης περιόρισε δραστικά το λαθρεμπόριο. Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΣΕΕΠΕ στο πρώτο τετράμηνο του 2013 η κατανάλωση πετρελαίου θέρμανσης μειώθηκε κατά 71%, κάτι που οφείλεται και στον περιορισμό του λαθρεμπορίου, ενώ οι πωλήσεις πετρελαίου κίνησης αυξήθηκαν κατά 15%. Δεν επιβεβαιώθηκαν επίσης οι φόβοι για αύξηση του λαθρεμπορίου με τη χρήση ναυτιλιακού πετρελαίου το οποίο επίσης κατά τις εκτιμήσεις του Συνδέσμου περιορίσθηκε.

Σε πορεία εφαρμογής βρίσκονται και τα λοιπά μέτρα για την πάταξη του λαθρεμπορίου, όπως η εγκατάσταση συστημάτων ελέγχου εισροών-εκροών όγκου καυσίμων, η εγκατάσταση GPS στα βυτιοφόρα για την παρακολούθηση της πορείας τους κά. Με την πλήρη εφαρμογή των μέτρων αυτών, παράγοντες της αγοράς θεωρούν ότι το λαθρεμπόριο μπορεί να ελεγχθεί αποτελεσματικά και θα μπορέσει να μειωθεί ο φόρος στη θέρμανση χωρίς να προκύψει έξαρση της παράνομης διακίνησης καυσίμων.

ΑΠΟΡΡΗΤΗ ΕΚΘΕΣΗ ΓΙΑ ΚΟΙΤΑΣΜΑΤΑ ΣΤΑ ΣΥΡΤΑΡΙΑ

Απόρρητη έκθεση για κοιτάσματα δυτικά της Πελοποννήσου και νότια της Κρήτης αξίας 500 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Γνώριζαν τα αποτελέσματα από το 1997

news247 .gr

Κλειδωμένη από το 1997 παρέμενε στα συρτάρια της Δημόσιας Επιχείρησης Πετρελαίου της Ελλάδος απόρρητη έκθεση που αποκάλυπτε την ύπαρξη γιγαντιαίων στόχων - κοιτασμάτων πετρελαίου και φυσικού αερίου δυτικά της Πελοποννήσου και νότια της Κρήτης.

Σε αυτή την έκθεση, που έφερε στο φως η Real News, περιλαμβάνονται χάρτες στους οποίους αποτυπώνονται αντίστοιχες σεισμικές καταγραφές με αυτές που προέκυψαν κατά την πρόσφατη έρευνα της νορβηγικής εταιρείας PGS, η οποία επέδειξε μεγάλο ενδιαφέρον για τη συγκεκριμένη περιοχή και για τις προοπτικές των εν λόγω κοιτασμάτων.

Ανάλογο ενδιαφέρον, ωστόσο, δεν επέδειξαν οι ελληνικές κυβερνήσεις, αφού η άκρως εμπιστευτική έκθεση των 200 σελίδων με τον τίτλο International Mediterranean Ridge Seismic Experiment (IMERSE), όπως αποδεικνύεται, παρέμενε "θαμμένη" και αναξιοποίητη για δεκαέξι ολόκληρα χρόνια, έχοντας περιέλθει στα "χέρια" της εταιρείας Ελληνικά Πετρέλαια Α.Ε., μετά την κατάργηση της Δημόσιας Επιχείρησης Πετρελαίου της Ελλάδος τον Απρίλιο του 1998.

"Αν είχαμε προχωρήσει τότε, σήμερα θα είχαμε συμβάσεις αφού, όπως αποδεικνύεται και από τις πρόσφατες έρευνες της PGS, το έργο IMERSE ήταν άκρως επιτυχημένo", ανέφερε η τότε πρόεδρος και διευθύνουσα σύμβουλος της ΔΕΠ-ΕΚΥ Α.Ε., Τερέζα Φωκιανού.

Η έρευνα ξεκίνησε το 1995 και πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Προγράμματος MAST II από τη ΔΕΠ-ΕΚΥ Α.Ε., σε κοινοπραξία με το Γερμανικό Ερευνητικό Κέντρο Geomar του Κιέλου και με τη συμμετοχή του Ιδρύματος Ecole Normale Superieure του Παρισιού, του Imperial College του Λονδίνου και των πανεπιστημίων της Τριέστης και του Μπέρμιγχαμ. Στον χώρο μεταξύ Πελοποννήσου -λιβυκών θαλάσσιων συνόρων και Κρήτης έγιναν καταγραφές συνολικού μήκους 2.650 χλμ., με τους ξένους ερευνητές να υποστηρίζουν με την τεχνογνωσία και τον θαλάσσιο εξοπλισμό το όλο εγχείρημα, ενώ η ΔΕΠ- ΕΚΥ Α.Ε. ήταν αυτή που ανέλαβε το δύσκολο έργο της ανάλυσης και επεξεργασίας των δεδομένων της έρευνας, καθώς διέθετε πλήρως εξοπλισμένα εργαστήρια και εξειδικευμένο προσωπικό.

Η εξαιρετική ποιότητα των καταγραφών εκείνης της εποχής επέτρεψε να εντοπιστούν, όπως αποτυπώνεται στην έκθεση, εντυπωσιακοί στόχοι πιθανών κοιτασμάτων, ένας εκ των οποίων παρουσιάζει έκταση η οποία ξεπερνά τα 1.000 τ.χλμ. Περίπου τρεις φορές μεγαλύτερο, δηλαδή, από το κοίτασμα Λεβιάθαν του Ισραήλ που έχει έκταση 370 τ.χλμ.

Μάλιστα, στην έκθεση αποτυπώνεται και η αξία των κοιτασμάτων στην εν λόγω περιοχή με μια πρώτη οικονομοτεχνική μελέτη. Λαμβάνοντας υπ’ όψιν την πιθανότητα ύπαρξης 80% πετρελαίου και 20% φυσικού αερίου, οι επιστήμονες εκτιμούσαν ότι μπορεί να δώσει από 5 έως 10 δισ. βαρέλια πετρελαίου, αξίας 500 δισ. δολαρίων και καθαρής αξίας για τα ταμεία του κράτους, αν αφαιρεθούν τα έξοδα ερευνών, 150 δισ. δολαρίων.

Σημειώνεται ότι τα συγκεκριμένα οικονομικά μεγέθη ελήφθησαν υπ’ όψιν κατά τη σύνταξη της μυστικής εκθέσεως που είχε παραδοθεί πέρυσι το καλοκαίρι στον πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά από τους επιστήμονες Αντώνη Φώσκολο, Ηλία Κονοφάγο και Νίκο Λυγερό, σύμφωνα με την οποία από την αξιοποίηση των κοιτασμάτων υδρογονανθράκων που εντοπίζονται γύρω από την Κρήτη το όφελος για το ελληνικό Δημόσιο μπορεί να φθάσει ακόμα και τα 1,3 τρισ. δολάρια.

Ένα από τα σημαντικά ευρήματα της έκθεσης ήταν η διαπίστωση ότι τα ανώτερα στρώματα των γεωλογικών στόχων αποτελούνταν από εβαπορίτες (δηλαδή άλατα του Μεσσηνίου, που δημιουργήθηκαν πριν από περίπου 7 εκατομμύρια χρόνια) και τα οποία μπορούν να εγκλωβίσουν υδρογονάνθρακες. Ανάλογη σύσταση έχουν τα κοιτάσματα σε Κύπρο και Ισραήλ, στα οποία αυτή τη στιγμή γίνονται γεωτρήσεις.

“ ΕΔΕΣΕ “ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΑΚΟΛΟΥΘΩΝΤΑΣ ΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΤΟΥ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ

 

Tην ίδια ώρα που μεγάλες ελληνικές επιχειρήσεις, όπως η ΦΑΓΕ και η Coca Cola 3Ε, βλέπουν την έξοδο της χώρας αναζητώντας έδρα στο εξωτερικό, μία εταιρεία κολοσσός στον παγκόσμιο χάρτη των υποθαλάσσιων γεωτρήσεων εξόρυξης φυσικού αερίου και πετρελαίου εγκαθίσταται στην Ελλάδα.

Η εταιρεία με κεφαλαιοποίηση πάνω από 2 δισ. δολάρια διαχειρίζεται υποβρύχιες πετρελαϊκές πλατφόρμες, χτισμένες για να λειτουργούν σε βάθος μέχρι και 12.000 πόδια, καθώς και πλοία υπεράκτιων γεωτρήσεων εξόρυξης πετρελαίου και φυσικού αερίου.

Ο λόγος για τη νορβηγική Ocean Rig -συμφερόντων του Ελληνα εφοπλιστή Γιώργου Οικονόμου-, μία εταιρεία με κεφαλαιοποίηση που υπερβαίνει τα 2 δισεκατομμύρια δολάρια, η οποία κατέχει και διαχειρίζεται πολύ μεγάλου βάθους υποβρύχιες πετρελαϊκές πλατφόρμες, χτισμένες για να λειτουργούν σε βάθος μέχρι και 12.000 πόδια, καθώς και πλοία υπεράκτιων γεωτρήσεων εξόρυξης πετρελαίου και φυσικού αερίου.

Με την Ελλάδα να βρίσκεται εδώ και καιρό στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος για υποθαλάσσιες γεωτρήσεις στο Αιγαίο και το Ιόνιο Πέλαγος, πολλές εταιρείες κολοσσοί έχουν στρέψει το επενδυτικό τους βλέμμα στη χώρα μας.

Την πρώτη κίνηση, που προκάλεσε αίσθηση στην παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία, έκανε ο Ελληνας εφοπλιστής Γιώργος Οικονόμου, που αποφάσισε να μεταφέρει το «αρχηγείο» της Ocean Rig, μίας από τις μεγαλύτερες παγκοσμίως εταιρείες γεωτρήσεων, από το Stavanger της Νορβηγίας στην Αθήνα.

Η εκτίμηση ότι η διαχείριση της εταιρείας μπορεί να γίνει πιο αποδοτική και ανταγωνιστική στην Ελλάδα, παράλληλα με το γεγονός ότι όλα συγκλίνουν στο ότι η Ελλάδα θα αποτελέσει σημαντικό πεδίο στον παγκόσμιο χάρτη των εξορύξεων πετρελαίου και φυσικού αερίου είναι δύο λόγοι που ώθησαν τον Ελληνα εφοπλιστή να κάνει τη στρατηγική επιλογή να μεταφέρει το «αρχηγείο» της εταιρείας, που από ιδρύσεώς της βρισκόταν στη Νορβηγία, στη χώρα μας. Στα νέα γραφεία της εταιρείας, που όπως όλα δείχνουν θα εδρεύουν στο Μαρούσι, όπου βρίσκεται και η έδρα όλων των εταιρειών του ελληνικού ναυτιλιακού ομίλου, θα εγκατασταθούν τα περισσότερα από τα στελέχη που εργάζονταν στο Stavanger της Νορβηγίας.

Βασικός μέτοχος της εταιρείας η ναυαρχίδα του ναυτιλιακού ομίλου του Γιώργου Οικονόμου, η εισηγμένη εταιρεία στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης DryShips, που προ ημερών άντλησε κεφάλαια της τάξης των 126,4 εκατ. δολαρίων από την αμερικανική κεφαλαιαγορά μέσω νέου placement μετοχών της Ocean Rig.

Η εταιρεία πέρασε στα χέρια του Ελληνα εφοπλιστή προ πέντε ετών και στο πέρασμα των χρόνων από δύο πλωτά γεωτρύπανα, που διέθετε, έχει φτάσει να διαχειρίζεται έναν στόλο 10 drill ships, εκ των οποίων τα τρία είναι υπό ναυπήγηση σε γιάρδα της Νοτίου Κορέας.

Αντικείμενο της Ocean Rig είναι η ναύλωση των drill ships της σε ενεργειακούς ομίλους, όπως η Exxon Mobil, η Royal Dutch Shell, η Total κ.ά., προκειμένου να εντοπιστούν και να εξορυχθούν κοιτάσματα πετρελαίου και φυσικού αερίου. Η αξία των πλοίων αυτών είναι της τάξης των 700 εκατ. δολαρίων το καθένα, ενώ οι ναύλοι τους ανέρχονται σε 600.000 δολάρια και πλέον ημερησίως.

Το μέγεθος της εταιρείας, που συγκαταλέγεται στις μεγαλύτερες ναυτιλιακές υπεράκτιων γεωτρήσεων που ναυλώνει τα εξειδικευμένα πλοία-τρυπάνια στους μεγαλύτερους ενεργειακούς κολοσσούς, αποτυπώνει η συνολική αξία των συμβολαίων που ανέρχεται σήμερα σε 4,5 δισ. δολάρια. Για παράδειγμα, ένα από τα πλοία της, το Eirik Raude, έγινε γνωστό προ ημερών ότι έκλεισε12μηνο ναυλοσύμφωνο για εργασίες στη Δυτική Αφρική έναντι 217 εκατ.

Στην ελίτ
Ο Γιώργος Οικονόμου βρίσκεται στην ελίτ της παγκόσμιας ναυτιλίας, το όνομα του οποίου έχει βρεθεί σε περίοπτη θέση στη διάσημη λίστα των δισεκατομμυριούχων του «Forbes». Δεν προέρχεται από ισχυρό εφοπλιστικό «τζάκι» και το όνομά του δεν συνδέεται με κάποια παραδοσιακή οικογένεια του εφοπλισμού.

Πρόκειται για έναν αυτοδημιούργητο επιχειρηματία, που πριν από περίπου τέσσερις δεκαετίες χτύπησε... την «πόρτα» της ναυτιλίας με μοναδικό όπλο στη «φαρέτρα» του το πτυχίο Ναυπηγικής και Εφαρμοσμένης Μηχανικής στο ΜΙΤ (Massachusetts Institute of Technology), για να καταφέρει στη διάρκεια των δεκαετιών που ακολούθησαν να αναρριχηθεί στην κορυφή της πυραμίδας των ισχυρότερων εφοπλιστών του κόσμου.

Η μεγάλη κρίση στη ναυτιλία, που ξέσπασε προ ετών, προκάλεσε ισχυρό πλήγμα στη «ναυαρχίδα» του, την εταιρεία «Dryships», η μετοχή της οποίας απώλεσε σε διάστημα λίγων μηνών πάνω από το 95% της χρηματιστηριακής της αξίας. Εκτεθειμένος στην κρίση περισσότερο από οποιονδήποτε Ελληνα εφοπλιστή, βρέθηκε στο «στόχαστρο» τραπεζών και επενδυτών, καθώς αδυνατούσε να καλύψει τις υποχρεώσεις που απέρρεαν από τα υπέρογκα δάνεια που είχε συνάψει για την υλοποίηση ενός επενδυτικού προγράμματος-μαμούθ.

Οπως λέει, όμως, και η λαϊκή παροιμία, «Ο καλός ο καπετάνιος στη φουρτούνα φαίνεται». Και ο Γιώργος Οικονόμου αποδείχτηκε καλός καπετάνιος, αφού κατάφερε όχι μόνο να βγει αλώβητος από κρίση, αλλά να ισχυροποιήσει ακόμα περισσότερο τη θέση του στον παγκόσμιο χάρτη της ναυτιλίας.

Το μεγάλο προσωπικό άλμα του Γιώργου Οικονόμου έγινε τη τελευταία δεκαετία με τη «γέννηση» της Dryships. Στις αρχές του 2005 η εταιρεία Dryships, έχοντας κλείσει έναν χρόνο... «ζωής», μπαίνει στο αμερικανικό χρηματιστήριο και εκμεταλλεύεται στο έπακρον τις πολύ καλές συγκυρίες στο παγκόσμιο εμπόριο. Στη δημόσια εγγραφή της εταιρείας καταφέρνει να συγκεντρώσει 270 εκατ. δολάρια, ποσό υπερδιπλάσιο από αυτό που αρχικά ζητούσε, επενδύοντας όλα τα κεφάλαια για την αγορά νέων φορτηγών πλοίων.

Στη διάρκεια των χρόνων που ακολούθησαν η εταιρεία γιγαντώθηκε. Η ξέφρενη πορεία ανόδου της Dryships στην κορυφή της πυραμίδας των ισχυρότερων ναυτιλιακών εταιρειών είχε ως αποτέλεσμα να γραφτεί το όνομα του Γιώργου Οικονόμου στη λίστα των δισεκατομμυριούχων του «Forbes», (707ος στον κόσμο με προσωπική περιουσία 1,7 δισ. δολαρίων το 2008), μία θέση που μέχρι τότε κατείχε από ελληνικής πλευράς μόνο ο Σπύρος Λάτσης.

Η μεγάλη επιστροφή
Ακολούθησε όμως η κάθετη πτώση των ναύλων και η τρομακτική υποχώρηση της μετοχής της εταιρείας.

Και ένας από τους άσους που υπήρχαν στο μανίκι του Ελληνα εφοπλιστή για την αντιμετώπιση της δύσκολης κατάστασης στην οποία είχε περιέλθει, ήταν η Ocean Rig με τα λεγόμενα «Drillships», τις θαλάσσιες πλατφόρμες με γεωτρύπανα για την εξόρυξη πετρελαίου, που επέλεξε τότε να επενδύσει ο Γιώργος Οικονόμου. Μια σημαντική επένδυση με μεγάλα περιθώρια κέρδους για την εταιρεία.

Η Dryships αποφάσισε να εισέλθει στον τομέα των θαλάσσιων γεωτρήσεων με την εξαγορά της Ocean Rig, που διέθετε τότε δύο πλωτά γεωτρύπανα.

Για την DryShips η διαφοροποίηση στο χώρο των drilling ships ήρθε σε μια ιδιαίτερα κατάλληλη στιγμή, λόγω των κακής περιόδου για τις αγορές δεξαμενόπλοιων. Οι υπεράκτιες γεωτρήσεις ήταν μια απροσδόκητα καλή εξέλιξη για την DryShips, σε μια περίοδο που βρέθηκε αντιμέτωπη με μια δύσκολη αγορά.

Ενας από τους μεγαλύτερους πελάτες του Γιώργου Οικονόμου και της Ocean Rig είναι ο βραζιλιάνικος πετρελαϊκός κολοσσός Petrobras που έχει σε ισχύ συμβόλαιο ναύλωσης δύο πλωτών γεωτρύπανων, συνολικής αξίας άνω του 1 δισ. δολαρίων.

ΚΩΣΤΑΣ ΝΑΝΟΣ
nanos@pegasus.gr

ΑΡΧΙΖΕΙ ΤΙΣ ΕΡΕΥΝΕΣ ΣΕ ΙΟΝΙΟ ΚΑΙ Ν.ΚΡΗΤΗ ΤΟ NORDIC EXPLORER

 

Στο λιμάνι της Πάτρας βρίσκεται από το πρωί το ερευνητικό σκάφος «Nordic Explorer» της νορβηγικής εταιρείας PetroleumGeo-Services (PGS), το οποίο θα πραγματοποιήσει γεωφυσικές έρευνες στην ελληνική υφαλοκρηπίδα για τον εντοπισμό υδρογονανθράκων.
Μετά τον ανεφοδιασμό του, το πλοίο θα αποπλεύσει με κατεύθυνση το Β. Ιόνιο, όπου θα ξεκινήσει γεωφυσικές έρευνες. Οι έρευνες αυτές θα καλύψουν μια συνολική έκταση περίπου 225.000 χιλιομέτρων στο Ιόνιο Πέλαγος και τη θαλάσσια περιοχή νοτίως της Κρήτης και θα διαρκέσουν τουλάχιστον τρεις μήνες.
Χαρακτηριστικό της σημασίας που αποδίδεται στις έρευνες του "Nordic Explorer" είναι ότι το πλοίο επισκέφθηκε ο υπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Ευάγγελος Λιβιεράτος. Oι σεισμικές έρευνες γίνονται χωρίς δαπάνη του Δημοσίου, καθώς η αποζημίωση της εταιρείας θα προέλθει από την πώληση των δεδομένων στις πετρελαϊκές εταιρίες που θα ενδιαφερθούν. Ο διαγωνισμός για τις σεισμικές έρευνες ανατέθηκε, τον περασμένο Σεπτέμβριο, στη νορβηγική εταιρεία PGS η οποία θα διερευνήσει θαλάσσια περιοχή, συνολικής έκτασης 225.000 τετραγωνικών χιλιομέτρων.
Και για να λέγονται και τα θετικά, πρέπει να αναγνωριστεί ο καίριος ρόλος που έπαιξε o τότε υφυπουργός Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, Γιάννης Μανιάτης. Σε δηλώσεις του ο κ. Μανιάτης επισημαίνει ότι «η έναρξη των σεισμικών ερευνών για τους ελληνικούς υδρογονάνθρακες στο Ιόνιο και νότια της Κρήτης, είναι ένα σπουδαίο μήνυμα εθνικής ανάτασης και αισιοδοξίας» και προσθέτει: «Αποδεικνύει περίτρανα πως όταν η προσπάθεια είναι συλλογική, διαφανής, ολοκληρωμένη και επίμονη, τότε φέρνει αποτελέσματα. Αυτό το μήνυμα έχει πολύ μεγάλη σημασία για την εικόνα της χώρας διεθνώς, ειδικά αυτή τη δύσκολη στιγμή. Δείχνει και στον πιο δύσπιστο, ότι ως κοινωνία και οικονομία, μπορούμε να αφήσουμε πίσω μας την Ελλάδα της αδράνειας και της κατάθλιψης για να συναντηθούμε με την Ελλάδα της ελπίδας, της ανάπτυξης και της κοινωνικής συνοχής».
Η ολοκλήρωση των ερευνών τοποθετείται στις αρχές του 2013 και θα ακολουθήσουν η επεξεργασία των δεδομένων που θα προκύψουν από αυτές και η προκήρυξη των διαγωνισμών για παραχώρηση θαλάσσιων «οικοπέδων» για έρευνα και εκμετάλλευση.
Πηγές: ΑΜΠΕ, naftemporiki.gr, e-typos.gr

ΚΟΛΟΣΣΟΙ ΓΙΑ ΤΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ ΤΟΥ ΙΟΝΙΟΥ

ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΓΙΑ 3 ΕΛΛΗΝΙΚΑ «ΟΙΚΟΠΕΔΑ»

 

Οκτώ οι προσφορές για τα «οικόπεδα» των Ιωαννίνων, του Πατραϊκού Κόλπου και του Κατακόλου, από τρεις βρετανικές εταιρείες, τρεις καναδικές, μία ιταλική, μία συμφερόντων ΗΠΑ - Γαλλίας, δύο ελληνικές και μία κυπριακή

Εννιά ξένοι κολοσσοί και δύο μεγάλες ελληνικές εταιρείες εκδήλωσαν ενδιαφέρον για τα «οικόπεδα» των Ιωαννίνων, του Πατραϊκού Κόλπου και του Κατακόλου

Εννιά ξένοι κολοσσοί συν δύο μεγάλες ελληνικές εταιρείες, στην παγκόσμια αγορά των ερευνών και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων, εκδήλωσαν ενδιαφέρον για τα «οικόπεδα» των Ιωαννίνων, του Πατραϊκού Κόλπου και του Κατακόλου.

Οι επίσημες εκτιμήσεις των βεβαιωμένων απολήψιμων κοιτασμάτων πετρελαίου για τις τρεις περιοχές κάνουν λόγο για 250 με 300 εκατ. βαρέλια. Δηλαδή αντιστοιχούν σε τρεις «Πρίνους» και σε αξία σε 25 δισ. δολάρια σε βάθος 20ετίας.

Ο υπουργός ΠΕΚΑ Ευάγγελος Λιβιεράτος ανακοίνωσε χθες τα αποτελέσματα του διεθνούς διαγωνισμού με τη μέθοδο του «Open Door» για παραχώρηση δικαιωμάτων έρευνας και εκμετάλλευσης.

Συνολικά 11 εταιρείες με διεθνή παρουσία και εμπειρία υπέβαλαν οκτώ προσφορές για τα τρία «οικόπεδα». Πρόκειται για τρεις βρετανικές εταιρείες, τρεις καναδικές, μία ιταλική, μία συμφερόντων ΗΠΑ - Γαλλίας, δύο ελληνικές και μία κυπριακή.

Η πολιτική ηγεσία του ΥΠΕΚΑ εκτιμά ότι μέχρι το τέλος του Σεπτεμβρίου θα έχουν δοθεί στους αναδόχους οι περιοχές, αφού βέβαια προηγηθεί η διαβούλευση για την ανακήρυξη τουλάχιστον ενός με δύο κοινοπραξιών σε κάθε «οικόπεδο».

Ανά περιοχή οι κοινοπραξίες που εκδήλωσαν ενδιαφέρον είναι:

• Ιωάννινα (εκτιμήσεις για 50 με 80 εκατ. βαρέλια πετρελαίου):

1. Ελληνικά Πετρέλαια AE, Edison International SPA (Ιταλία), Melrose Resources Plc (Μ. Βρετανία)

2. Energean Oil and Gas (Ελλάδα), Petra Petroleum (Καναδάς), Schlumberger (ΗΠΑ ? Γαλλία) (strategic technical partner)

3. Arctic Hunter Energy Inc (Καναδάς)., K.O. Enterprises Inc. (Καναδάς).

4. Chariot Oil and Gas Limited

• Πατραϊκός Κόλπος - Δυτικά (εκτιμήσεις για 200 εκατ. βαρέλια πετρελαίου):

1. Energean Oil and Gas, Trajan Oil and Gas Limited (Μ. Βρετανία), Schlumberger (strategic technical partner)

2. Ελληνικά Πετρέλαια AE, Edison International SPA, Melrose Resources Plc

• Κατάκολο (εκτιμήσεις για 3 εκατ. βαρέλια πετρελαίου)

1. Energean Oil and Gas, Trajan Oil and Gas Limited, Schlumberger (strategic technical partner)

2. Grekoil Energy Ventures LTD (Κύπρος)

Ο κ. Λιβιεράτος με δηλώσεις του τόνισε ότι «το ενδιαφέρον από ολόκληρο τον πλανήτη στη διαδικασία δείχνει ότι η προσπάθεια της Ελλάδας αναγνωρίζεται και η εμπιστοσύνη αποκαθίσταται σταδιακά. Είναι, επίσης, σημαντικό πως η Ελλάδα μπαίνει και πάλι στον ενεργειακό χάρτη, σε μία περίοδο που ο τομέας της ενέργειας αποτελεί μια σπουδαία ελπίδα για την εθνική οικονομία».

Ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ και πρώην υφυπουργός ΠΕΚΑ, Γιάννης Μανιάτης, ο οποίος «έτρεξε» και τις διαδικασίες των διαγωνισμών, υπογράμμισε πως «το ενδιαφέρον ξεπέρασε κάθε προσδοκία», ενώ τόνισε ότι «δικαιώνεται μια προσπάθεια των τελευταίων δυόμισι ετών».

ΧΡΗΣΤΟΣ ΚΟΛΩΝΑΣ

ethnos.gr

ΑΣ ΞΕΧΑΣΟΥΜΕ ΤΑ ΑΜΕΣΑ ΕΣΟΔΑ ΑΠΟ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Στη Δυτική Ελλάδα φαίνεται ότι εντοπίζεται, πρακτικά, το μεγαλύτερο ενδιαφέρον σε ό,τι αφορά την έρευνα και εκμετάλλευση υδρογονανθράκων στη χώρα μας, καθώς τα αντίστοιχα κόστη για τη ζώνη νότια και ανατολικά της Κρήτης υπολογίζεται ότι θα ήταν, στην παρούσα φάση, εξαιρετικά υψηλά, λόγω -μεταξύ άλλων- των μεγάλων βαθών γεώτρησης.  Στην εκτίμηση ότι οι εξελίξεις θα αρχίσουν να δρομολογούνται από την περιοχή της Δυτικής Ελλάδας συνέκλιναν τη Παρασκευή, στη Θεσσαλονίκη, ο καθηγητής Κοιτασματολογίας Πετρελαίου του ΑΠΘ, Ανδρέας Γεωργακόπουλος και ο διευθυντής Έρευνας και Παραγωγής Υδρογονανθράκων των Ελληνικών Πετρελαίων (ΕΛΠΕ), Ιωάννης Γρηγορίου.
«Με καθαρά γεωλογικά κριτήρια, πιστεύω ότι η Δ. Ελλάδα θα έχει το μεγαλύτερο ενδιαφέρον για το μέλλον», είπε ο κ.Γεωργακόπουλος, από το βήμα συνεδρίου σχετικής θεματολογίας του Τμήματος Γεωλογίας ΑΠΘ. Από την πλευρά του, ο κ.Γρηγορίου δήλωσε στο περιθώριο της εκδήλωσης ότι «η περιοχή νότια και ανατολικά της Κρήτης είναι εκτός ενδιαφέροντος στην παρούσα φάση. Είναι μάλλον περισσότερο ένα γεωλογικό σενάριο». Εξέφρασε, πάντως, θετική άποψη για τη περιοχή της Δ. Ελλάδας, ενώ επανέλαβε ότι τα ΕΛΠΕ «θα κοιτάξουν να κάνουν μια κοινοπραξία με διεθνείς εταιρείες πετρελαίου για τον διαγωνισμό που αφορά τον Πατραϊκό Κόλπο, τα Γιάννενα και το Κατάκολο».
Τα άμεσα έσοδα για την Ελλάδα, ας τα ξεχάσουμε
Στο μεταξύ, την πεποίθηση ότι τα «άμεσα έσοδα [από τους υδρογονάνθρακες]για την Ελλάδα πρέπει να τα ξεχάσουμε», εξέφρασε ο κ.Γεωργακόπουλος, και πρόσθεσε ότι «[τα όσα λέγονται περί του αντιθέτου] πέρα από αφελή, είναι και επικίνδυνα». Τόνισε δε, χαρακτηριστικά ότι «έξι-επτά χρόνια στο σύνολο [από την έρευνα μέχρι την έναρξη της εκμετάλλευσης] είναι δεδομένα».  Από την πλευρά του, ο κ. Γρηγορίου διατύπωσε την εκτίμηση ότι «η πρώτη γεώτρηση θα γίνει σε 4-5 χρόνια και, αν βρει πετρέλαια, θα απαιτηθούν άλλα 2-3 για να φτάσουμε στην εκμετάλλευση».
Τελικά, πόσο πετρέλαιο και αέριο υπάρχει;
Αναφερόμενος στις υπερβολές -όπως τις χαρακτήρισε- που ακούγονται κατά καιρούς για το μέγεθος των κοιτασμάτων στην Ελλάδα, ο κ.Γεωργακόπουλος τόνισε ότι «είναι εντελώς λάθος να μιλάμε για αποθέματα, όταν δεν έχουμε καν γεωφυσικά δεδομένα». Διευκρίνισε ότι, σύμφωνα με την «US Geographical Survey», τα συνολικά αποθέματα της ανατολικής Μεσογείου εκτιμώνται σε 345 tcf (τρισ. κυβικά πόδια) αερίου και 3,4 δισ. βαρέλια πετρελαίου, αλλά κι αυτή η εκτίμηση αποτελεί απλώς μια στατιστική επεξεργασία και τίποτα περισσότερο. Σχετικά με το θέμα της ελληνικής ΑΟΖ, χαρακτήρισε ως «εντελώς λανθασμένη τακτική και διπλωματία το να ασχολιόμαστε με την υφαλοκρηπίδα, όταν υπάρχει η [δυνατότητα της] ΑΟΖ».
Η ΑΟΖ της Ελλάδας να γίνει άμεσα βάση αναφοράς, λέει ο Σ.Κασίνης
«Στην Ελλάδα η ΑΟΖ πρέπει να γίνει άμεσα βάση αναφοράς», τόνισε ο διευθυντής Υπηρεσίας Ενέργειας του κυπριακού Υπουργείου Εμπορίου, Βιομηχανίας και Τουρισμού, Σόλων Κασίνης, που έχει χαρακτηριστεί ως το πιο πολυσυζητημένο πρόσωπο της ενεργειακής διπλωματίας της Κύπρου. Υποστήριξε ότι το μήνυμα που πρέπει να δώσει η Ελλάδα στην Τουρκία, σε σχέση με το όλο θέμα, είναι ότι σκοπεύει να κινηθεί με βάση το Δίκαιο της Θάλασσας. «Δεν μπορεί στον Εύξεινο Πόντο οι Τούρκοι να δέχονται το Δίκαιο της Θάλασσας και στο Αιγαίο όχι», είπε χαρακτηριστικά.
Εξάλλου, τόσο ο κ.Κασίνης, όσο και ο κ.Γεωργακόπουλος, επισήμαναν την ανάγκη η Ελλάδα να προωθήσει άμεσα τις συμμαχίες και συνέργειές της, π.χ. με το Ισραήλ, καθώς οι ευνοϊκές συνθήκες δεν είναι βέβαιο ότι θα ισχύουν για πάντα. «Οι Ισραηλινοί δεν έχουν προς το παρόν άλλον από τους Κύπριους και τους Έλληνες, γιατί δεν μπορούν να πάνε το αέριό τους ανατολικά, παρά μόνο δυτικά, γι΄ αυτό και ζήτησαν και την εμπλοκή της Ελλάδας», σημείωσε ο κ. Κασίνης.
Από την πλευρά του, ο κ.Γεωργακόπουλος τόνισε ότι η Ελλάδα δεν μπορεί να επαναπαύεται σε ό,τι αφορά τη συνεργασία με το Ισραήλ, γιατί πάντα υπάρχει φόβος «τα δεδομένα ν' αλλάξουν». Πέραν των παραπάνω, η Ελλάδα πρέπει να επενδύσει σε διεθνή προβολή. «Η Ελλάδα είναι άγνωστη στην πετρελαϊκή αγορά», δήλωσε ο διευθυντής Ερευνας Υδρογονανθράκων των ΕΛΠΕ, σημειώνοντας ότι το υπουργείο Ενέργειας πρέπει να κάνει «πολλή δουλειά για το μάρκετινγκ/προβολή της διαδικασίας».
Δηλώσεις Κασίνη για τις εταιρείες που διεκδικούν τις σεισμικές έρευνες
Σε ό,τι αφορά το ισχυρό ενδιαφέρον που εκδήλωσαν οκτώ εταιρείες-κολοσσοί για την πραγματοποίηση σεισμικών ερευνών στην Ελλάδα, αλλά και τη φημολογία ότι δύο-τρεις εξ αυτών είχαν παρατύπως πραγματοποιήσει κάποιες «μετρήσεις» στην ελληνική ΑΟΖ, χωρίς να δώσουν στην ελληνική κυβέρνηση τα πρωτότυπα σεισμικά δεδομένα, ο κ.Κασίνης δήλωσε στο περιθώριο της εκδήλωσης: «Η Ελλάδα πρέπει να αξιολογήσει σωστά τις εταιρείες, να δει πού έχουν εμπλακεί πριν. Κι αν έχουν κάνει παράνομες έρευνες και δεν το ανακοίνωσαν, να τούς αποκλείσουν. Πρέπει να υπάρχει σεβασμός προς το ελληνικό κράτος[...] Κάποιες από τις εταιρείες, που δεν έχουν δείξει τον απαιτούμενο σεβασμό, εμείς τις αποκλείσαμε, όπως και ο Λίβανος».
Για τον β' γύρο αδειοδοτήσεων και τον αγωγό Κύπρου Κρήτης
Για τον δεύτερο γύρο αδειοδοτήσεων για τους υδρογονάνθρακες σε 12 οικόπεδα της κυπριακής ΑΟΖ, ο κ.Κασίνης είπε ότι το ενδιαφέρον εκτιμάται ότι είναι «πάρα πολύ μεγάλο», δεδομένου ιδίως ότι τα σχετικά δεδομένα πουλήθηκαν σε 78 εταιρείες. Το τοπίο θα ξεκαθαρίσει στις 11/5, οπότε λήγει η προθεσμία κατάθεσης αιτήσεων. Σχετικά με τον προτεινόμενο αγωγό Κύπρου-Κρήτης για τη μεταφορά φυσικού αερίου στην Ευρώπη, ο κ.Κασίνης διατύπωσε την εκτίμηση ότι αυτός δεν θα είναι ανταγωνιστικός και βιώσιμος, καθώς -μεταξύ άλλων-θα πρέπει να «κατέβει» σε βάθη μέχρι 4,5 χλμ, κάτι που καθιστά το εγχείρημα ασύμφορο.
1 εκατ. δολάρια… ημερησίως στοιχίζει το γεωτρύπανο
Υπερδιπλάσιο κόστος, σε σχέση με λίγα χρόνια πριν, έχει πλέον η ανακάλυψη πετρελαίου, σύμφωνα με τον κ.Γεωργακόπουλο. «Ενώ το 2001 η ανακάλυψη ενός βαρελιού πετρελαίου κόστιζε 1,18 δολ., το 2011 στοίχιζε 3 δολ. Το 2010, η ενοικίαση ενός γεωτρύπανου για βαθιά νερά στοίχιζε κατά μέσο όρο 420.000 δολάρια ημερησίως, συν άλλες 500.000 περίπου για τη λειτουργία του: μια γεώτρηση διάρκειας 100 ημερών σε βαθιά νερά στοιχίζει 100 εκατ. δολάρια», υπογράμμισε και πρόσθεσε ότι για να γίνει μια γεώτρηση παραγωγική χρειάζονται περί τα 3 δισ. δολάρια...

http://www.express.gr

“ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ 2 ΤΡΙΣ. ΕΥΡΩ ΚΡΥΒΕΙ Η ΕΛΛΑΔΑ

1) Προσοχή, η ηλιθιότητα είναι μεταδοτική...

Ένας στους τρεις Έλληνες πιστεύει πως το γεγονός ότι ο Λουκάς Παπαδήμος, ο 11^ος πρωθυπουργός της μεταπολίτευσης ορκίστηκε στις 11/11/11 δεν αποτελεί τυχαίο γεγονός. Αυτό δείχνει πρόσφατη έρευνα της κοινής γνώμης της Metron Analysis.
To ποσοστό αυτό αποτυπώνει το μέσο όρο,  στους έχοντες πανεπιστημιακή μόρφωση μειώνεται, ενώ στους απόφοιτους δημοτικού, μαζί με το "δεν ξέρω δεν απαντώ" πλησιάζει το ένας στους δύο...
Δεν είναι τυχαίο το αποτέλεσμα της παραπάνω έρευνας καθώς διανύουμε μια περίοδο ιδιαίτερης νευρικότητας και σύγχυσης όπου εκτός από τα αντικαταθλιπτικά κάνουν θραύση οι κομπογιαννίτες.

Ο ταξιτζής που πήρα την Παρασκευή είχε  το ράδιο ανοιχτό σε τυχάρπαστο οικονομολόγο, γκουρού της επιστροφής στη δραχμή εσχάτως και παλιότερα ένθερμο οπαδό της ένταξης στη ζώνη του σοβιετικού ρουβλίου...
Μου  ανέπτυξε καθ’οδόν (ο ταξιτζής) τη θεωρία κάποιου Ανυφαντή, Αλυφαντή ή κάπως έτσι... πως τον Καποδίστρια δεν τον έφαγαν οι Μαυρομιχάληδες, αλλά ο φρουρός του, υπονοώντας δάκτυλο των δυτικών. Στη συνέχεια πέρασε στο "παρασύνθημα": πως ο ίδιος συγγραφέας - ερευνητής έχει γράψει και για το μεγάλο κοίτασμα πετρελαίου που βρίσκεται κάπου μεταξύ Λάρισας και Τρικάλων...
«Εκτός από ιστορικός είναι και γεωλόγος...» ρώτησα; «Για πολλά έχει γράψει, και βγαίνουν αυτά που λέει...»  μου απάντησε...
Δεν ξέρω αν φταίει το ερμητικό επάγγελμα που κυοφορεί αυτή την πολυπραγμοσύνη και  ευπιστία, που γνωρίζει μέρες δόξας στα θεόκλειστα μυαλά...
Αγαπημένο θέμα του συρμού των ημερών είναι το ελληνικό πετρέλαιο, το οποίο ο κοπετός  της τρέχουσας συνωμοσιολογίας θέλει να είναι η αιτία που μας δάνεισαν οι σκοτεινές δυνάμεις. Με στόχο να  χρεοκοπήσουμε και να μας πάρουν τα κοιτάσματα για ένα κομμάτι ψωμί...
Αν κοιτάξει κάποιος προσεκτικά τι λένε οι ειδικοί και όχι οι ευκαιριακοί ιστορικοί με γεωλογικές ανησυχίες, θα καταλήξει ευθαρσώς πως με τα μέχρι τώρα δεδομένα, η πλέον πετρελαιοπιθανή περιοχή είναι αυτή πέριξ του Κατάκολου, με μια γενική εκτίμηση της άντλησης 300.000 εκατ. βαρελιών σε μια εικοσαετία από την έναρξη...
Τα λέγαμε εμείς δεν τα λέγαμε, θα μας πουν... Σωστά. Απλά αν κάνουμε μια πρόχειρη αναγωγή του αποτελέσματος αυτού σε οφέλη για τα δημόσια ταμεία, θα καταλήξουμε πως δεν σημαίνει πολύ περισσότερα από 300 εκατ. ευρώ ετησίως για τον προϋπολογισμό.
Όταν μόνο το πρωτογενές έλλειμμα θα προσεγγίσει τα 8-9 δισ. ευρω φέτος, τα 300 εκατ. που θα αρχίσουμε να εισπράττουμε από τα τέλη της δεκαετίας που διανύουμε, αν βρούμε τελικά τις πιθανολογούμενες ποσότητες στις έρευνες που θα ξεκινήσουν του χρόνου, δεν αναμένεται να μας λύσουν το πρόβλημα...
Οι άνθρωποι που σχεδιάζουν  το μέλλον τους με τους όρους που ορίζουν  οι καφετζούδες, δεν προκόβουν. Συνήθως οι επιτήδειοι τους ξαφρίζουν λέγοντάς τους απλώς μέσες άκρες αυτών που θέλουν να ακούσουν.
Το γεγονός  πως η Ελλάδα μια χώρα που συνορεύει με Αλβανία και Βουλγαρία και διαπίστωσε από πρώτο χέρι την αθλιότητα των ανθρώπων που έψαχναν για ένα κομμάτι ψωμί όταν έπεσε η σοβιετία, διαθέτει δυο σταλινικά μορφώματα που συγκεντρώνουν τα υψηλότερα εκλογικά ποσοστά στην Ευρώπη, είναι δείγμα της ροπής της φυλής στον κομπογιαννιτισμό  και την φυγοπονία.

Το ελληνικό πετρέλαιο...

Συμπατριώτες σταματήστε να σκάβετε για πετρέλαιο. Πετρέλαιο υπάρχει αλλά δεν είναι εκεί που νομίζετε.
Η Ελλάδα δέχεται σήμερα περί 16 εκατ. τουρίστες το χρόνο που φέρνουν στη χώρα περί τα 15-16 δισ. ευρώ. Όλα αυτά παρά το γεγονός πως το ΠΑΜΕ κλείνει συνέχεια τα λιμάνια, οι ταξιτζήδες τα αεροδρόμια και ο κάθε πικραμένος το κέντρο.
Οι ειδικοί υποστηρίζουν πως με τους ρυθμούς ανάπτυξης που ακολουθούν οι αναπτυσσόμενες χώρες, στα επόμενα 10-20 χρόνια η μεσαία τάξη του πλανήτη θα ξεπεράσει τα 3 δισ. ανθρώπους, καθώς η ανάπτυξη δημιουργεί πλούτο και ο πλούτος βελτιώνει το βιοτικό επίπεδο.
Η Ελλάδα λόγω κλίματος, θάλασσας, ήλιου αλλά κυρίως ιστορίας, αποτελεί έναν από τους προορισμούς που οι περισσότεροι άνθρωποι του πλανήτη που μπορούν να ή θα μπορέσουν να ταξιδέψουν. Αν από την μελλοντική πλανητική μεσαία τάξη τα επόμενα 20 χρόνια οι δύο στους τρεις επισκεφθούν την Ελλάδα για μια φορά, θα έχουμε περί τα δυο δισεκατομμύρια ανθρώπους που θα ξοδέψουν περί τα 1.000 ευρώ έκαστος.
Τούτο σημαίνει σε 20 χρόνια 2 τρισεκατομμύρια ευρώ. Ήτοι, περί τα 100 δισ. το χρόνο. Και το νερό του Αιγαίου να εμφιαλώσουμε και να το πουλήσουμε για πετρέλαιο, τέτοια ποσά αποκλείεται να προσεγγίσουμε. Το παράδειγμα είναι θεωρητικό, αλλά έχει ίχνη πραγματισμού περισσότερα απ΄ τα σενάρια των "εμίρηδων".  Ψάχνουμε για λάθος "πετρέλαιο". Το ελληνικό πετρέλαιο βρίσκεται στην μεταστροφή από τον παρασιτισμό στην προσπάθεια για μόρφωση, εργασία και ορθολογικοποίηση. Με τις σημερινές συνήθειες και ένα ωκεανό υδρογονάνθρακες να βρούμε χειρότερα θα καταλήξουμε. Ο πλούτος μιας κοινωνίας βρίσκεται στην κλίμακα των αξίων της πρωτίστως και μετά σε όλα τ΄ άλλα...
Η Γερμανία είναι ανταγωνιστική οικονομία γιατί ποντάρει στα ταλέντα του λαού της που είναι η πειθαρχία και η μεθοδικότητα. Έτσι καταφέρνει και φτιάχνει πολύ καλής ποιότητας μηχανήματα.
Τέλεια μηχανήματα όμως είναι πολύ πιθανό να καταφέρουν να κατασκευάσουν και οι ασιάτες σε λίγα χρόνια. Η Ιαπωνία το έχει καταφέρει ήδη... Η Γερμανία στο μέλλον κινδυνεύει να μην είναι ανταγωνιστική. Το παρελθόν αυτής τη γωνίας του πλανήτη κανείς δεν μπορεί να το ανασυνθέσει για τον εαυτό του. Το παρελθόν αυτό μαζί με τα μάρμαρα,  τα διάφανα νερά και τον ήλιο είναι το δώρο που κλωτσάμε.
Μια σημαντική τουριστική επένδυση στην Ελλάδα όπως το Costa Navarino  έκανε 20 χρόνια να ολοκληρωθεί και να λειτουργήσει. Αυτό τα λέει όλα...
Ξένη εταιρεία που διοργανώνει επαγγελματικά συνέδρια ακύρωσε πρόσφατα όλα τα συνέδρια που είχε προαναγγείλλει για την Ελλάδα το 2012, εξαιτίας του φόβου αποκλεισμού του αεροδρομίου και των διαδηλώσεων στο κέντρο.
Κάποιοι από αυτούς που  εμπόδισαν αυτά, μεταξύ άλλων αποτελούν μέρος της συνομοταξίας  των παραμυθάδων του πετρελαίου, του κούφιου "πατριωτισμού" και των ηλιθιογόνων αερίων.
Το μεγαλύτερο καρκίνωμα του ελληνισμού είναι το πελατειακό, γραφειοκρατικό και διαφθαρμένο κράτος που μαζί με τα παρασιτικά συνδικάτα και τις συντεχνίες οδηγούν τη χώρα στη διάλυση. Χρειάζεται να φτάσουμε σε μισθούς Βουλγαρίας για να αρχίσουμε να το αναδομούμε;
Το κερασάκι στην τούρτα των παρανοϊκών ημερών που ζούμε ήταν η επερώτηση στη Βουλή, πρώην ποδοσφαιριστή  και νυν βουλευτή για τους ψεκασμούς πολιτών με ηλιθιογόνα αέρια...
Δεν είναι τυχαίο λοιπόν πως φτάσαμε εδώ που φτάσαμε.

2) Ψυχραιμία...

Η αναταραχή επεκτείνεται στην Ευρωζώνη με τα επιτόκια να παίρνουν «φωτιά». Μέσα σε συνθήκες αναταραχής είναι δύσκολο να βγάλει κάποιος συμπεράσματα και να κάνει εκτιμήσεις.
Απλά πρέπει να μην ξεχνά πως άλλο χρηματιστηριακές αγορές και άλλο πραγματική οικονομία. Σε περιόδους που όλα μοιάζουν σκοτεινά στις αγορές έχουμε ανάγκη από αχτίδες φωτός...

Αυτή η στήλη τις βρίσκει συχνά στα άρθρα του Κεν Φίσερ...

Ιδού το τελευταίο που δημοσίευσα προ ημερών στο Κεφάλαιο

«Το τρίτο τρίμηνο το ΑΕΠ των ΗΠΑ αυξήθηκε κατά 2,5% εντός των ορίων που περίμεναν οι αναλυτές, αλλά καλύτερα απ’ όσο υπολόγιζαν τα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης.

Όλη την χρονιά υπήρχαν ο κόσμος φοβάται μια ύφεση της οποία αποκαλεί «διπλή βύθιση» Το ΑΕΠ αποτελεί το σημαντικότερο πειστήριο, αλλά απέχει πολύ από το να είναι το μοναδικό πειστήριο πως ο κόσμος δεν είναι μόνο υγιέστερος από ό,τι πιστεύουν οι περισσότεροι αλλά επιταχύνει εκ νέου..

Η ανάπτυξη του τρίτου τριμήνου έχει διπλασιαστεί σε σχέση με εκείνη του δευτέρου τριμήνου, που ήταν στο 1,3% και πολύ περισσότερο από εκείνη του πρώτου τριμήνου που ήταν 0,4%.

Ο Piladelphia Economic Index που είναι ένα δείκτης της γενικής οικονομικής υγείας, αυξήθηκε τον Οκτώβριο που μας πέρασε ατο 8,7 από -17,5 το Σεπτέμβριο την μεγαλύτερη μηνιαία μεταβολή τα τελευταία 31 χρόνια. Η βιομηχανική παραγωγή στις ΗΠΑ αυξήθηκε κατά 0,2% το Σεπτέμβριο έναντι του Αυγούστου και 3,2% έναντι του 2010. Οι λιανικές πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 7,7% το Σεπτέμβριο σε σχέση με το 2010. Η βιομηχανική παραγωγή στην Ευρώπη αυξήθηκε κατά 1,2% το Αύγουστο σε σχέση με τον Ιούλη και 5,3% σε σχέση με το 2010. Οι παραγγελίες μηχανικού εξοπλισμού της Ιαπωνίας, ένας τομέα κλειδί, προσέγγισε προσδοκίες αύξησης 11% τον Αυγουστο και 20% το Σεπτέμβρη. Η ιαπωνική εσωτερική ζήτηση παραμένει ισχυρή αλλά η ζήτηση από το εξωτερικό ισχυρότερη αφού προσέγγισε το 32% και 16% τον Αύγουστο και το Σεπτέμβριο αντίστοιχα.
Ναι υπάρχουν και αρνητικά σημεία, αλλά σε όλες τις περιόδους με την ισχυρότερη οικονομική παγκόσμια ανάπτυξη, υπήρχαν και αδύνατα σημεία.  Η ανεργία παραμένει παγκόσμια σε υψηλό σημείο, αλλά η ανεργία είναι σύμπτωμα παρελθούσας οικονομικής αδυναμίας και όχι προαναγγελλίας μέλλουσας...».

3) Ποιος είναι ο ρόλος των αγορών...

Οι αγορές είναι ένας μηχανισμός. Ένας τυφλοσούρτης. Είναι ένας μηχανισμός εκτίμησης, τιμολόγησης του κινδύνου. Με απλά λόγια είναι η εκτίμηση της απόδοσης της επένδυσης, με βάση το ρίσκο που αυτή εμπεριέχει... Το όλο θέμα αποκτά άλλη διάσταση, από τη στιγμή που τα χρεόγραφα γίνονται πολλαπλάσια του πραγματικού χρήματος και η επιβίωση των κρατών εξαρτάται από το κατά πόσο είναι σε θέση να αναχρηματοδοτούν τα χρέη τους... μοιραία αυτός ο μηχανισμός από τυφλοσούρτης, μετασχηματίζεται σε ρυθμιστής..

dou.gr

Πηγή:www.capital.gr